李延中(Lee Yan Zhong)是 99 Speedmart 创办人李良华(Lee Thiam Wah)之子,毕业于伦敦国王学院 PPE,加入集团后负责流程优化、营运策略与永续发展。“99 Speedmart 连锁便利店”是马来西亚市占率最高的小超市品牌,以“又近又便宜”为定位,并已成功在主板上市。


过去 30 多年,99 Speedmart 的成长几乎等同于创办人李良华的个人奋斗史。从一间杂货店起步,到如今全国超过 2500 家分店,这段旅程代表着老一代创业者硬实力与毅力的结合。然而,当一家企业过了“创办人时代”,接下来能否维持速度与规模,往往取决于第二代的方向。近两年,年仅二十多岁的李延中逐步进入管理层,他推动的节能、流程效率与扩张模型,正在让品牌进入新的运营节奏。以下以趋势速读方式,看清这位年轻接班人正在改变的三条路径。


节能体系升级让 99 Speedmart 连锁便利店形成长期竞争条件

其实很多人不知道,99 Speedmart 的低价背后,节能策略扮演了关键角色。李延中主导的节能门店改革,从节能灯泡、空气循环器、到采用变频冷气机及低热量冰箱,这些累计下来,让一间店每月能省下约 RM4,000 电费。更重要的是,它减少了 4.4 吨二氧化碳排放,让成本与 ESG 同时被优化。这类“长期主义操作”往往不华丽,却能真正决定一家连锁体系能否在高通胀时代继续维持价格优势。


内部物流强化成为“99 Speedmart 连锁便利店”的核心护城河机制

老实讲,99 Speedmart 能成为全国市占率第一,核心并不是商品便宜,而是内部物流的速度与稳定度。集团自建 19 个物流中心(DC),并拥有超过 568 辆运输卡车。李延中加入后,他把“门店到 DC 的距离不超过 100 公里”设为关键指标,以提升补货速度、减少库存断层。对连锁体系来说,这看似简单,却是让品牌可以持续扩张、持续复制的重要基础。只要补货快,消费者才会形成高复购。


扩张模型进化让选址逻辑进入更科学的数据化周期设计

以下是旧选址逻辑与新选址逻辑的差异:

指标项目旧模式(经验)新模式(数据化)
覆盖人口粗略判断精算 1 公里人口结构
店面表现单看销售加入补货频率与复购率
州属优先巴生谷为主登嘉楼、吉兰丹、砂拉越

这也是为什么同一区域能开第二家甚至第三家。不是抢生意,而是满足人口密度与日常流量需求。


—图片转载至网络

新世代管理推动品牌从人治迈向系统化能力全面升级

我常看到家族企业的第二代陷入一个困境:继承容易,升级困难。但李延中明显选择另一条路。他更像是在用“系统的方式”管理,而不是沿用过去的直觉经营。从流程效率、节能、物流优化,到义乌采购与福州试点,他想做的不是“守住父亲的成绩”,而是把品牌带到能长期复制、长期扩张、长期稳定的阶段。企业到了规模化阶段,系统往往比个性更重要,而他正好在做这件事。


99 Speedmart 的接班故事刚开始,而李延中选择的方向,是把传统优势转化为系统化能力,让品牌拥有跨周期的竞争力。

💬 99 Speedmart — 常见问题

Q1:为什么 99 Speedmart 不用大促销也能保持高客流?
因为它专注高周转、高频商品,价格结构依赖规模与密度形成稳定优势,不需要透过促销“制造需求”。日常价格已具竞争力,加上小店模式让顾客以“顺路购买”为主,不靠大折扣吸流量。
Q2:99 Speedmart 的低价策略是如何维持的?
低价来自结构而非促销:SKU 精选、物流自主、门店面积小、补货路线密度高、节能系统降低固定成本。这些因素叠加后,使价格天然更低,而不是“刻意压低”。
Q3:为什么 99 Speedmart 的开店速度能一直维持稳定?
因为扩张流程高度标准化:选址模型、人口密度评估、补货距离、区域物流覆盖与节能成本都在系统化框架中执行。决策不靠“感觉”,而是靠数据模型,因此扩张能稳定且不踩雷。
Q4:节能门店对 99 Speedmart 有什么长期意义?
节能系统减少每家店固定电费,改善冷链稳定度、降低损耗,并随着店数增长产生“规模越大越省钱”的效果。长期来看,这变成竞争者难复制的成本护城河。
Q5:未来 99 Speedmart 连锁便利店的增长会来自哪里?
增长将来自节能门店普及、区域化物流优化、新城镇开发、社区人口密度上升与补货路线数字化。随着规模成熟,未来增长将从“数量扩张”转向“效率提升”。

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